Sufiksy FAG
Tabela i opis sufiksów łożysk FAG (Oznaczenia dodatkowe)
Sufiksy w systemie FAG występują po oznaczeniu podstawowym i definiują warianty wykonania łożyska. Poniżej znajduje się podział na konstrukcję wewnętrzną, uszczelnienia, materiały koszyka oraz klasy dokładności.
1. Konstrukcja wewnętrzna i wymiary (Generacje)
Te sufiksy informują o zmianach w budowie wewnętrznej łożyska względem standardu, co często wiąże się z większą nośnością (standard X-life).
| Sufiks | Opis znaczenia |
| A | Zmiana konstrukcji wewnętrznej (standard dla danej serii, np. inna ilość kulek). W łożyskach skośnych: kąt działania 30°. |
| B | Zmiana konstrukcji wewnętrznej. W łożyskach skośnych: kąt działania 40°. W łożyskach baryłkowych: konstrukcja zmieniona. |
| C | Zmiana konstrukcji wewnętrznej. W łożyskach skośnych: kąt działania 15°. |
| D | Zmiana konstrukcji wewnętrznej (np. dzielony pierścień wewnętrzny). |
| E | Wzmocniona konstrukcja (zwiększona nośność). |
| E1 | Ważne: Standard dla łożysk baryłkowych i walcowych FAG w wersji wzmocnionej (często tożsame z jakością X-life). |
| K | Otwór stożkowy, zbieżność 1:12 (wymaga tulei wciąganej lub czopu stożkowego). |
| K30 | Otwór stożkowy, zbieżność 1:30 (dla szerszych łożysk baryłkowych). |
2. Uszczelnienia (Krycie łożyska)
Najczęściej wyszukiwane parametry przez dział utrzymania ruchu. Decydują o odporności na kurz, wodę i konieczności dosmarowywania.
-
Z – Blaszka ochronna z jednej strony (uszczelnienie bezstykowe).
-
2Z – Blaszki ochronne z obu stron.
-
RS / RSR – Uszczelka gumowa (wargowa) z jednej strony, styk promieniowy.
-
2RS / 2RSR – Uszczelki gumowe z obu stron.
-
HRS / 2HRS – Nowoczesne uszczelnienie wargowe o wysokiej skuteczności i obniżonym tarciu (standard w łożyskach kulkowych FAG generacji C).
-
ELS / 2ELS – Uszczelnienie wargowe o niskim tarciu (standard w łożyskach X-life).
-
BRS – Uszczelnienie labiryntowe (bezstykowe).
Porada SEO: Warto zaznaczyć, że
2Zto to samo coZZu innych producentów, a2RSRto odpowiednik2RSlub2RS1.
3. Materiał i typ koszyka (Klatki)
Materiał koszyka determinuje dopuszczalną temperaturę pracy i odporność na drgania.
-
J – Koszyk stalowy tłoczony (często domyślny, niewybijany na łożysku).
-
M – Koszyk masywny mosiężny, prowadzony na elementach tocznych (standard dla dużych łożysk).
-
MA – Koszyk mosiężny prowadzony na pierścieniu zewnętrznym.
-
MB – Koszyk mosiężny prowadzony na pierścieniu wewnętrznym.
-
Y – Koszyk tłoczony z blachy mosiężnej.
-
TV / TVP / TVH – Koszyk z tworzywa sztucznego (poliamid PA66) wzmocniony włóknem szklanym.
-
TVH – to najnowszy standard koszyków zatrzaskowych z poliamidu dla FAG.
-
-
F – Koszyk masywny stalowy.
4. Luz promieniowy i dokładność
Kluczowe dla pracy w wysokich temperaturach lub przy ciasnych pasowaniach.
-
CN (lub brak oznaczenia) – Luz normalny.
-
C2 – Luz mniejszy niż normalny.
-
C3 – Luz powiększony (najpopularniejszy wariant do silników elektrycznych i maszyn gorących).
-
C4 – Luz większy niż C3.
-
C5 – Luz bardzo duży (do ekstremalnych temperatur).
Klasy tolerancji (precyzja wykonania):
-
PN (brak oznaczenia) – Tolerancja normalna.
-
P6 – Podwyższona dokładność wymiarowa i obrotu (ISO 6).
-
P5 – Wysoka dokładność (ISO 5).
-
SP – Super Precyzja (stosowane we wrzecionach obrabiarek).
5. Modyfikacje zewnętrzne i obróbka cieplna
Sufiksy określające sposób montażu w oprawie oraz stabilizację wymiarową.
-
N – Rowek pod pierścień osadczy (Segera) na pierścieniu zewnętrznym.
-
NR – Rowek + zamontowany pierścień osadczy.
-
MP – Opakowanie zbiorcze (Multipack).
-
S0 – Stabilizacja wymiarowa do 150°C (standard dla wielu łożysk).
-
S1 – Stabilizacja wymiarowa do 200°C.
-
S2 – Stabilizacja wymiarowa do 250°C.
6. Oznaczenia smarów (Sufiksy specjalne)
FAG stosuje dodatkowe kody określające rodzaj fabrycznego napełnienia smarem (jeśli jest inny niż standardowy).
-
L... – Kody smarów, np. L038 (smar wysokotemperaturowy).
-
HT – Smar do wysokich temperatur.
-
LT – Smar do niskich temperatur.
Przykład interpretacji dla klienta:
FAG 6205-2Z-C3
-
6205 – Łożysko kulkowe, średnica wału 25mm.
-
2Z – Uszczelnienie blaszkami z obu stron (bezobsługowe).
-
C3 – Powiększony luz wewnętrzny (odpowiednie na wyższe obroty i temperatury).