RUFLEX®
Zablokowanie przenośnika, nagłe zatrzymanie maszyny pakującej czy przeciążenie układu napędowego to scenariusze, które mogą doprowadzić do zniszczenia silnika, urwania wałów i kosztownego przestoju produkcji. KTR RUFLEX® to sprawdzony ogranicznik momentu obrotowego (sprzęgło ślizgowe), który działa jak mechaniczny bezpiecznik.
W momencie przekroczenia ustawionego momentu krytycznego, sprzęgło "ślizga się", odłączając napęd i chroniąc najdroższe komponenty maszyny przed zniszczeniem. Jako sprawdzony dostawca KTR, oferujemy pełną gamę sprzęgieł RUFLEX®, które są gwarancją bezpieczeństwa Twojego procesu produkcyjnego.
Dlaczego KTR RUFLEX® to Standard w Ochronie Napędów?
RUFLEX® to rozwiązanie proste, skuteczne i niezwykle uniwersalne dzięki swojej modułowej budowie:
-
Płynna Regulacja Momentu: Moment poślizgu ustawia się precyzyjnie poprzez dokręcenie nakrętki regulacyjnej, która ściska sprężyny talerzowe. Pozwala to na idealne dopasowanie zabezpieczenia do specyfiki maszyny.
-
Długa Żywotność Okładzin: Zastosowanie wysokiej jakości, bezazbestowych okładzin ciernych zapewnia stabilny moment poślizgu i wysoką odporność na zużycie, nawet przy częstych przeciążeniach.
-
Ochrona Elementów Napędu: W przypadku awarii (zablokowania), sprzęgło utrzymuje moment na zadanym poziomie (ślizga się), nie dopuszczając do piku obciążenia, który mógłby ukręcić wał lub spalić silnik.
-
Modułowość: System RUFLEX® pozwala na łatwą integrację z kołami łańcuchowymi, pasowymi lub zębatymi. Może być również łączony ze sprzęgłami elastycznymi (ROTEX®) lub zębatymi (BoWex®).
-
Ochrona przed Korozją: Elementy stalowe są fosforanowane i olejowane, co zapewnia podstawową ochronę antykorozyjną. Dostępne są również wersje nierdzewne.

Konstrukcja i Zasada Działania
RUFLEX® to klasyczne sprzęgło cierne. Element napędowy (np. koło łańcuchowe) jest zaciśnięty pomiędzy okładzinami ciernymi za pomocą siły sprężyn talerzowych.
-
Praca normalna: Moment obrotowy jest przenoszony przez tarcie z piasty na koło napędowe (lub odwrotnie).
-
Przeciążenie: Gdy opór maszyny przekroczy siłę tarcia (ustawiony moment), następuje poślizg. Element napędowy obraca się względem piasty, a energia jest rozpraszana w postaci ciepła.
-
Powrót do pracy: Po ustąpieniu przeciążenia sprzęgło automatycznie wznawia przenoszenie napędu. Nie wymaga resetowania.
Zastosowanie – Wszędzie Tam, Gdzie Ryzyko Blokady
KTR RUFLEX® jest niezbędnym elementem bezpieczeństwa w:
-
Systemach Transportowych: Przenośniki taśmowe, zgrzebłowe, ślimakowe (ochrona przed zablokowaniem materiałem).
-
Maszynach Pakujących i Etykietujących.
-
Przemyśle Włókienniczym.
-
Napędach Bram i Drzwi Przemysłowych.
-
Maszynach Rolniczych.
Dostępne Warianty i Kombinacje
System modułowy KTR pozwala na tworzenie różnych konfiguracji sprzęgła RUFLEX®:
-
Standard (z kołem łańcuchowym): Najpopularniejsza wersja. Oferujemy gotowe zestawy RUFLEX z zamontowanym kołem łańcuchowym (pod łańcuchy rolkowe 06B, 08B, 10B, 12B itd.).
-
RUFLEX® + ROTEX®: Połączenie sprzęgła przeciążeniowego ze sprzęgłem kłowym elastycznym (do łączenia wał-wał i tłumienia drgań).
-
RUFLEX® + BoWex®: Połączenie ze sprzęgłem zębatym (do kompensacji dużych niewspółosiowości).
-
RUFLEX® z kontrolą obrotów: Wersja przygotowana pod czujnik zbliżeniowy, który wykrywa poślizg i wysyła sygnał do wyłączenia silnika.
Zakres momentu obrotowego: Od 2 Nm do 6 800 Nm.
Zaufaj Oryginalnej Technologii KTR
W systemach bezpieczeństwa nie ma miejsca na kompromisy. Tanie zamienniki sprzęgieł przeciążeniowych często mają niestabilną charakterystykę sprężyn lub słabej jakości okładziny, co powoduje, że sprzęgło "puszcza" za wcześnie lub (co gorsza) za późno, nie chroniąc maszyny.
Jako zaufany dostawca KTR zapewniamy:
-
Profesjonalny dobór wielkości sprzęgła i sprężyn talerzowych.
-
Usługę wstępnego ustawienia momentu obrotowego na stanowisku probierczym.
-
Dostępność części zamiennych (okładziny cierne, sprężyny).