Smary Shell
Shell jest jednym z największych i najbardziej rozpoznawalnych producentów środków smarnych na świecie. Ich oferta obejmuje szeroką gamę smarów plastycznych, przeznaczonych dla wielu sektorów przemysłu, transportu i motoryzacji. Produkty Shell są cenione za innowacyjność, wydajność i niezawodność, pomagając firmom obniżać koszty eksploatacji i zwiększać efektywność maszyn.
Kluczowe linie produktów Shell:
Główna linia smarów plastycznych Shell to Shell Gadus. W jej ramach dostępne są smary o zróżnicowanych właściwościach, dopasowanych do szerokiego spektrum zastosowań. Marka Shell oferuje również oleje przemysłowe (np. Shell Omala do przekładni, Shell Tellus do układów hydraulicznych) oraz silnikowe (np. Shell Rimula do silników Diesla, Shell Helix do samochodów osobowych).

Charakterystyka i zastosowanie smarów Shell Gadus:
Smary z serii Shell Gadus zostały zaprojektowane, aby oferować lepszą ochronę przed zużyciem, wydłużać żywotność komponentów i poprawiać efektywność układów. Wyróżniają się wysoką stabilnością mechaniczną, oksydacyjną i odpornością na działanie wody.
W ramach linii Shell Gadus dostępne są smary o różnym składzie i przeznaczeniu:
-
Smary uniwersalne (np. Shell Gadus S1, S2 V220):
-
Shell Gadus S1 V220 2: Wielofunkcyjny smar litowy z dodatkami przeciwzatarciowymi (EP). Dobry do szerokiej gamy zastosowań przemysłowych i motoryzacyjnych, gdzie nie występują ekstremalne warunki.
-
Shell Gadus S2 V220 2 (poprzednio Shell Alvania RL 2): To uniwersalny smar litowy EP, często stosowany w łożyskach tocznych i ślizgowych, w umiarkowanych i wysokich obciążeniach. Jest to jeden z najbardziej popularnych smarów do ogólnego użytku.
-
Shell Gadus S2 V220AC 2 (poprzednio Shell Alvania WR2): Przeznaczony do łożysk tocznych i ślizgowych w maszynach budowlanych, ciężarówkach, czy innych pojazdach. Dobra odporność na wodę.
-
-
Smary do wysokich obciążeń i trudnych warunków (np. Shell Gadus S2 V220AD, S2 OGH):
-
Shell Gadus S2 V220AD 2 (poprzednio Shell Retinax HDX 2): Smar na bazie oleju mineralnego z zagęszczaczem litowo-wapniowym, zawierający dwusiarczek molibdenu (MoS2) dla dodatkowej ochrony przed zużyciem. Idealny do wysoko obciążonych łożysk w maszynach budowlanych, rolniczych, pojazdach terenowych.
-
Shell Gadus S2 OGH 0/00 (poprzednio Shell Malleus OGH): Specjalistyczne smary półpłynne do smarowania otwartych przekładni zębatych (wieńców zębatych) w piecach obrotowych i młynach.
-
-
Smary do wysokich temperatur i długiej żywotności (np. Shell Gadus S3 V220C, S5 V42P):
-
Shell Gadus S3 V220C 2: Zaawansowany smar wielozadaniowy z bazą mineralną o wysokim wskaźniku lepkości i zagęszczaczem litowo-kompleksowym. Zwiększone właściwości EP, doskonałe przenoszenie obciążeń, odporność na wymywanie wodą, wysoka temperatura kroplenia i wydłużony okres eksploatacji w podwyższonych temperaturach.
-
Shell Gadus S5 V42P 2.5 (poprzednio Shell Nerita HV): Syntetyczny smar do wysokoobrotowych łożysk, często stosowany w silnikach elektrycznych, wentylatorach. Zapewnia długotrwałe smarowanie i stabilność w wysokich temperaturach.
-
-
Smary do zastosowań specjalnych:
-
Shell Gadus S2 A320 2 (poprzednio Shell Rhodina EP (LF) 2): Do smarowania otwartych przekładni, lin i łożysk, szczególnie w przemyśle morskim.
-
Zalety smarów Shell:
-
Zwiększona ochrona: Skuteczna ochrona przed zużyciem, korozją i powstawaniem szlamu, co wydłuża żywotność komponentów.
-
Wydłużone interwały smarowania: Wiele smarów Shell Gadus jest zaprojektowanych do pracy przez dłuższy czas, redukując częstotliwość konserwacji i przestoje.
-
Optymalna wydajność: Redukcja tarcia przekłada się na mniejsze zużycie energii i większą sprawność maszyn.
-
Szeroki zakres produktów: Dostępność smarów do niemal każdego zastosowania, od uniwersalnych po specjalistyczne do ekstremalnych warunków.
-
Innowacyjne rozwiązania: Shell nieustannie inwestuje w badania i rozwój, wprowadzając nowe formuły i technologie, takie jak system kartridży Lube-Shuttle®, który ułatwia i usprawnia uzupełnianie smaru.